新葡萄京娱乐app下载小港湾涉海专业实训基地项目海洋环境影响评价公示

由青岛国海浩瀚海洋工程咨询有限公司编制的《寿光市弥河分流道河口海岸带综合整治修复工程海洋环境影响报告书》已经完成。按照国家环境保护总局《环境影响评价公众参与暂行办法》和国家海洋局《关于加强海洋工程建设项目环境影响评价公示工作的通知》的要求,对该项目环境影响评价结论进行公示,欢迎公众积极参与并提出宝贵意见。

小港湾涉海专业实训基地项目海洋环境影响评价工作由中国海洋大学承担,根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现就该项目的初步结论进行公示,进一步征求公众意见。

寿光市弥河分流道河口海岸带综合整治修复工程

一、建设项目情况简述

项目用海面积约800亩。项目主要内容包括:清理河道,疏浚4万立方米;清理岸线,拆除废弃构筑物2.25万立方米;治理海岸线1900米,新建设护岸1522米,岸顶高程6.00米,岸顶挡浪墙高程6.50米;项目占用海域面积约3.6公顷。

建设项目名称:小港湾涉海专业实训基地项目

二、本项目的主要环境影响

建设单位:青岛海洋渔业公司

施工期间,施工污水和船舶污水不向海域排放,施工污水不会对河流两岸以及小清河河口处的养殖区的水质环境和生态环境产生明显影响。

项目简介:本项目位于青岛市市南区菏泽路3号小港湾青岛海运职业学校实训码头,东经120°21′943″—120°18′28.795″,北纬36°04′17.979″—36°04′23.321″。青岛海运职业学校现有三座实训码头的钢引桥和趸船锈蚀严重,2号码头破损严重且已经超过设计使用寿命,需拆除重建以满足船舶停靠的需要。3号码头趸船及附属设施老化严重,急需维修养护。本项目为改扩建项目,拆除原有的1号浮码头和2号桩基码头,在2号码头原址重建桩基码头,长63米,宽7米。对3号码头趸船及附属设施进行维修养护。

工程施工产生的悬浮泥沙主要在弥合小清河交汇处,10mg/L浓度悬浮泥沙向W最大扩散距离约1.5km,NE向最大扩散距离在2km内,不会对养殖区造成影响,更不会影响到莱州湾近江牡蛎国家级水产种质资源保护区和广饶沙蚕生态国家级海洋特别保护区。悬浮泥沙影响是短暂的,随着施工的结束,悬浮泥沙污染会很快消失,对水质环境、沉积物环境不会产生明显影响。

本项目海域使用类型为科研教学用海,用海方式为透水构筑物,项目申请用海总面积为1.3737hm2,不占用自然岸线,申请用海期限40年。

护岸建设占用海域,造成海洋生物永久损失;清淤施工及其产生的悬浮泥沙也会造成海洋生物损失,但可随着施工结束逐渐恢复。由此造成的海洋生物损失可以通过增养殖等措施补偿。

项目总投资额6686万元,工期2年。

项目建成后对水动力环境影响较小,不会改变西侧弥河河道内岸线和水深地形,项目建设不会对弥河内水动力环境造成影响,也不会导致冲淤环境发生改变;不会对小清河现有航道的地形地貌和冲淤环境造成明显影响,对潍坊港西港区寿光作业区无影响。通过加强管理避免施工期施工船与小清河内船舶碰撞的风险。

二、建设项目对环境可能造成影响的概述

综上所述,项目施工和运营期用海对周边养殖区、保护区、临港工业等均不会产生明显影响。

水动力环境影响

施工船舶要认真做好卸泥海区的情况记录,如发现海面有异常现象,应立即采取措施,并及时向有关部门反映。严禁施工船舶在海上排放含油污水,生活污水达标排放。陆上施工期间产生的含油污水和生活污水收集后送周边污水处理厂处理。

本工程位于小港湾内,涨落急时本项目码头区域流速不超过5cm/s,最大速度位于口门位置,可达0.78m/s;落急时本项目码头区域流速在3cm/s左右,最大速度亦位于口门位置,最大可达0.42m/s。拟建工程所在海域动力条件较弱,工程建设对其周边海域潮流场影响较小。

营运期不对水环境造成影响。

港池冲淤环境影响

施工物料运输过程中加盖篷布,施工期间不会对保护区环境质量及保护物种的正常活动产生明显影响。营运期加强路面养护,减小道路扬尘。

小港湾是半封闭性小型海湾,海湾沿岸没有河流注入,小港湾的海流主要来自胶州湾湾内的交换,由于胶州湾湾内的泥沙量较小,故小港湾内基本不会出现较大的淤积情况。工程后港池的淤积强度为3.5~5.8cm/a,疏浚后最大的冲淤强度第一年的淤积量为5.8cm/a,经过一段的时间达到冲淤平衡状态后淤积强度将稳定在4cm/a左右。

①加强机械和设备的保养维修、保持正常运行、正常运转,降低噪声。

海水水质影响

②营运期加强路面养护,减小车辆噪声。

施工期间搅动产生的悬浮泥沙最大增量为165.2mg/L,超一类水质标准面积最大为5.50hm2。搅动产生10mg/L浓度悬浮泥沙最大顺岸扩散距离约336m。小港湾内无敏感目标,施工期产生的悬沙不会对敏感目标造成影响,不过会对本项目已建码头及周边其他用海项目造成影响。悬浮泥沙影响短暂,随着施工的结束,悬浮泥沙污染会很快消失。

本项目不影响生态环境,不需要采取特别保护措施。

海洋生态影响

加强施工船只管理,避免船舶溢油事故;大风浪的天气停止海上作业。

项目建设对区域生态系统的影响主要为施工过程产生的悬浮泥沙对生物资源的影响,悬浮泥沙的影响是短期的,随施工结束,工程附近的海洋生态环境将逐渐恢复。

加强管理,严禁船舶在码头和近岸海域排污;定期对工程所在海域进行动态监测,及时掌握用海状况,以便及时采取有效措施改善环境;避免工程的施工船舶对其它船舶的安全产生不利的影响。

工程建设用海的生态补偿金额共计4.0674万元,本海域无珍稀和濒危海洋生物,工程不会对海洋生物造成明显影响。

施工中要进行抛石、挖泥等作业。为使这些工程施工中产生的浮泥对周边海洋功能区的影响减小到最低的程度,应采取以下监控措施:

环境保护目标影响

①定期进行悬浮物浓度监测,敦促施工单位严格管理,精心施工,以控制悬浮物的浓度。

施工期产生的悬沙不会对敏感目标造成影响,不过会对本项目已建码头及周边其他用海项目造成影响。悬浮泥沙影响短暂,随着施工的结束,悬浮泥沙污染会很快消失。

②应明确和限制作业船只的活动范围,使其按照规定的航线运输和作业,以控制悬浮物扩散范围。

环境风险分析

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

本项目环境风险主要为自然灾害、船舶交通事故、溢油事故等风险。为了能及时对海上溢油事故作出反应,对溢油事故作出最快速、最有效的处理,本次评价提出了相应的海上溢油应急预案,用于项目港区附近海域所发生的溢油应急处理。应急预案主要包括应急响应通知程序、应急机构建立和应急措施程序。

本工程的建设符合《山东省海洋功能区划》要求。在采取环境保护措施后,施工环境影响可控制到最小,在执行环保“三同时”制度和认真落实各项环保措施下,项目建设和营运对环境的影响可以控制在可接受的水平内。从环境保护角度认为,本工程的建设是可行的。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

施工期水污染防治措施

所有关心本项目建设的公众,自本公示开始10个工作日内,可以向建设单位或评价单位索要环境影响报告书简本,并对项目建设和环境保护提出意见和建议。

合理安排工期,避开大风浪季节施工;港池疏浚施工采取对环境影响较小的抓斗式挖泥船作业;加强管理与监测,做到文明作业;施工期产生的废水由统一收集后送有资质单位处理,不得在海域内排放;施工现场道路保持通畅,排水系统处于良好的使用状态,使施工现场不积水;施工材料妥善保管,堆放地远离海岸,且采取覆盖等防护措施。

六、征求公众意见的范围和主要事项

施工期空气污染防治措施

1、调查对象范围:主要为本项目的利益相关个人及单位,受本项目影响的周边人群、单位、相关政府部门等。

施工现场场地应进行硬化处理,场地的厚度和强度应满足施工和行车需要;运输车辆必须经由“过水路段”冲洗干净后方能离场上路行驶;制定严格的洒水降尘制度,每个施工队配备撒水车,并配备专人清扫场地和施工道路;施工中尽量使用商品混凝土,应在搅拌装置上安装除尘装置,减少搅拌扬尘。

①您是如何了解本项目的内容的;

施工期噪声污染防治

②您认为项目所在区域的环境现状是;

选取低噪声的施工机械和运输车辆,加强机械、车辆的维修、保养工作;合理安排施工时间,避免夜间高噪声施工;做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作,合理疏导进入施工区域的车辆,减少汽车会车时的鸣笛;加强对施工噪声的监督管理。

③您比较关心本工程带来的影响因素?

施工期固体废物防治措施

④ 对您个人利益的影响?

施工产生的生活垃圾等固体废弃物统一收集后送城市垃圾处理厂处理,不得随意抛弃或填埋;施工区内设置垃圾箱和卫生责任区,并确定责任人和定期清扫的周期;施工期间禁止向所在海域排放船舶生活垃圾等废弃物。

⑤您对本工程上马的意见?

运营期水污染防治措施

⑥您认为本项目对当地的经济发展起到什么样的作用;

船舶产生的含油污水由统一收集后送有资质单位处理,不得在海域内排放,机修油污水统一收集后交由送有资质单位处理;生活污水经管道汇集后由污水泵提升排入市政中心DN200压力污水管网;码头初期雨水由初期雨水收集池收集,再输入到厂级污水处理站与工厂生活污水一并统一处理,达标排放。

⑦您认为本工程建设的选址是否合适?

运营期大气污染防治措施

⑧其他有关环保方面的建议。

保持良好的路况,定期清扫和冲洗路面及码头面,保持运输车辆清洁,减少积尘和二次扬尘;建议采用催化燃烧净化过滤器和无铅化环保燃料,降低尾气排放浓度。

七、征求公众意见的具体形式;

运营期噪声污染防治措施

公众可自本公示之日起,于10个工作日内通过向建设单位或评价单位来函、来电、传真、发送电子邮件等方式提出意见。

加强起吊撞击产生的噪声的管理,合理安排作业时间,做到文明生产;及时维修、定时保养设备,延缓老化;选用高效低噪型设备,设备定货时要求厂家制造的设备噪声值小于设计标准值,噪声较大的机械基础加装减振垫、隔声板。

1、建设单位的名称和联系方式

运营期固体废物污染防治措施

建设单位:寿光市海洋与渔业局

生活垃圾集中、分类堆存,最大限度回收和利用里面有用资源,由专职清洁工运到当地环卫部门指定地点消纳。

地址:寿光市商务小区5号楼C座412

海洋生态保护措施

电话:0536-5257126

施工过程中,应先行规划,因地制宜地充分利用小港湾现有依托设施进行施工建设,同时应加强施工队伍组织与管理,严禁向海域内倾倒污染物,以降低对生态环境的破坏程度;施工过程船舶严禁进入主要经济种类可能的产卵场、索饵场以及洄游区等,最大限度的生态环境;对生态环境进行跟踪监测,及时掌握经济动物和保护物种的生物量、分布、种类等的变化,配合相关管理部门做好生态环境的保护工作。

2、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论

评价机构:青岛国海浩瀚海洋工程咨询有限公司;

本项目用海符合《山东省海洋功能区划(2011~2020年)》胶州湾港口航运区,与青岛港、青岛市城市总体规划等相一致。根据环境质量现状调查和影响预测结论,在该工程环保设施建设和提出的环保对策建议得以全面实施的情况下,该工程对环境影响较小,能够满足功能区环境质量标准要求。因此,从环保角度考虑,项目建设可行。

持证:国环评证乙字第2412号

五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

地址:青岛市崂山区海尔路63号2号楼 813

从本公示之日起10个工作日内,公众可以发送邮件到caijiedoit@163.com,联系张老师获取该项目环境影响报告书简本,也可到建设单位查阅简本。

电话/传真:18005321098

六、征求公众意见的范围

电子邮箱:zhanrun@fio.org.cn

本公示征询意见范围为公众对评价单位关于“小港湾涉海专业实训基地项目”施工期和营运期环境影响评价结论的意见。

七、征求公众意见的具体形式

公众可以采取网上发邮件、打电话、邮寄信件等多种方式发表意见。

八、公众提出意见的起止时间

公告不少于10日,自公告之日起10日内,建设单位及环评单位将为公告提供相关资料查询、查阅服务。

公众对建设项目有环境保护意见的,应当自本公告之日起10日内,可同时向建设项目单位或环境影响编制单位提出。

九、联系方式

建设单位:青岛海洋渔业有限公司

联系人:刘伟

电话:18669805287

地址:青岛市市北区冠县路16号

电子邮箱:boenyz@126.com

评价单位:中国海洋大学

联系人:张老师

电 话:13506488610

邮 箱:caijiedoit@163.com

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